Fascination About kereta semput bila enjin panas
Fascination About kereta semput bila enjin panas
Blog Article
Assalam tuan. Saya nak tny. Bila saya begin enjin kereta enjin sy mcm semput. Bile di Check out mcm ada liking pada karburator yg mcm ada tong kcil tu(mntak maaf tak tahu nama) adakah masalah dtg dari kaburator atau di tempat yg lain.
@khairuz fadzlyRetard ni RPM akan rendah dan terasa kurangnya bunyi enjin dan gegaran berbanding advance jadi penggunaan petrol diminimumkan ketika retard
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,
Secara asasnya, purata voltan terbaik untuk ECU kereta mestilah sekurang-kurangnya bare minimum nine volt hingga twelve volt. Anda boleh memeriksa jumlah voltan ECU anda dengan menyambungkan tolok voltmeter atau voltmeter gauge
@Jrwslm,kalau rpm saudara terlalu rendah enjin mudah mati,perlu servis karburator dan setting semula ,alternator pula perlu ditukar untuk memberikan lebih kuasa untuk lampu dan signal tanpa mengganngu kuasa enjin
as salam tuan. saya pakai preve one.6MT tahun 2012, km72000. baru baru ni kereta saya mengalami masalah masa tengah generate tak kira di equipment one dan 2, semasa berada di bawah RPM 2k, ia langsung tidak bertenaga. keadaan ini kadang kadang menyebabkan tetiba RPM kereta terus jatuh dan bila saya tekan paddle minyak Entire ground, RPM cuma naik sampai 2K sahaja walaupun saya dah freekan gear.. kadang kadang semasa kereta tengah dipandu laju pun tetiba RPM jatuh, padahal dah tekan paddle minyak Complete Flooring dan RPM cuma naik sampai 2K sahaja.
wslm,ini masalah sensor yang kena air ,samada speed sensor atau abs sensor,pastikan di wsyop guna scanner tapi biasanya speed sensor yang dibelakang gearbox,tapekan dengan pelekat semua wayar dan soket serta wayar speed sensor kalau boleh
motor pump dah gerak pelan,minyak tidak keatas dari tangki,ganti gas pump atau ganti negatif entire body ke fuel pump
tukar timing belt 80000 km,minyak mineral 20w50 apa jenama pun Alright,tapi kalau sekarang guna minyak completely sintetik tukar kepaa semi sintetik kemudian baru mineral jangan terus mineral takut nanti patah valve
Tambahkan air dari luar yang sedang panas ke dalam radiator. Ini adalah kerana bahagian-bahagian dalaman enjin yang sedang panas (kesan dari overheat) jika bertemu dengan air yang sedang panas juga, maka tidak akan jadi apa-apa.
Mereka melakukan perbuatan ini semasa enjin masih panas (kesan dari overheat) dengan beranggapan enjin yang terlalu panas perlu disejukkan kembali dengan seberapa segera.
4.bila pasang air cond masa jalan jem efficiency kete jd terok.kena tekan minyak lebih utk bergerak.kadang2 tu enjin mcm read here nak nak mati
Tak nafikan distributor yang baik menyebarkan api dengan baik ke coil plug untuk enjin.Dalam keadaan dimana jerking berlaku distributor juga menyumbang kira2 70 peratus terjadinya jerking.
Lihat pada dashboard kereta anda, lampu isyarat ini berada berdekatan Speedometer. Bila lampu isyarat ini bernyala, bermakna ada sesuatu pada bahagian enjin kereta anda mengalami masalah atau memerlukan perhatian. Kita patut mulakan pemeriksaan dengan perkara yang paling mudah.